暴躁少女零九csgo_被两个两个黑人吃奶4P_亚洲精品国产一区二区精华液_亚洲理论电影在线观看_国产成年无码久久久久下载_亚洲国产欧美在线人成AAAA_国产精品无码一区二区牛牛_亚洲欧美另类激情综合区蜜芽_国产成人无码精品久久二区三区_

返回首頁 |

ENGLSIH |

聯(lián)系我們

全國統(tǒng)一免費(fèi)熱線：400-0577-506

產(chǎn)品目錄

ZPQ1系列雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)

ZPQ1Y系列雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)

ZPQ1G系列雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)

ZPQHG系列雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)

ZPQ2H系列雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)

ZPQ2M系列雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)

ZPQ2系列雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)

ZPQH系列雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)

ZPQ2B系列雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)

ZPCPSS系列雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)

ZPCPSJ系列星三角減壓起動控制

ZPCPSZ系列自耦減壓起動器控制

ZPCPSN可逆型控制與保護(hù)開關(guān)

ZPCPS系列控制與保護(hù)開關(guān)

ZPCPSD雙速型控制與保護(hù)開關(guān)

ZPR2000 智能數(shù)字式電機(jī)軟起動器

ZPR5系列智能化電機(jī)軟起動器

QJPR5 防爆軟起動器

新聞中心

2030年澳大利亞用戶側(cè)儲能容量或增加20倍

發(fā)布時(shí)間：2019-11-11 23:50:27 被閱覽數(shù)： 1118 次

澳大利亞可再生動力廠商AGL公司預(yù)計(jì)，在未來10年內(nèi)，由于電動轎車銷售和運(yùn)用量激增，澳大利亞用戶側(cè)電池儲能體系容量將添加20倍。而到2030年，電動轎車將占一切新車銷量的一半。該公司將相應(yīng)地調(diào)整自己事務(wù)。

2030年澳大利亞用戶側(cè)儲能容量或添加20倍

AGL公司意識到，未來將從會集發(fā)電的商業(yè)模式向電力和交通領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的商業(yè)模式的改變，重點(diǎn)是客戶對住所太陽能、家用電池儲能體系和電動轎車的選擇。

AGL公司在日前向職業(yè)分析師發(fā)布的年度報(bào)告中預(yù)計(jì)，到2030年，澳大利亞電動轎車將占新車銷量的50％左右，將有260萬輛電動轎車投入運(yùn)用。該公司方案在新南威爾士州收買四個(gè)大型電池儲能體系，并方案在電網(wǎng)其他部分尋求布置其他大型電池儲能體系的時(shí)機(jī)。

AGL公司預(yù)計(jì)，自動駕駛和共享運(yùn)輸職業(yè)領(lǐng)域也將很快發(fā)生變化。AGL公司分布式動力負(fù)責(zé)人Dominique Van Den Berg說，“澳大利亞目前只有不到1/3的顧客具有轎車。而電動轎車的推廣應(yīng)用將加快這一改變。”

該公司在報(bào)告中指出，到2030年，澳大利亞具有電池儲能體系的家庭用戶和企業(yè)數(shù)量或許會躍升至70萬戶，但在某些情況下或許與當(dāng)前住所太陽能的覆蓋率相匹配。

可是，這一數(shù)字與電動轎車運(yùn)用數(shù)量相比相形見絀，到2030年，澳大利亞電動轎車選用的電池容量到達(dá)40GWh。

彭博社新動力財(cái)經(jīng)公司一些分析師建議，一旦徹底運(yùn)用電動轎車，電動轎車選用的電池容量或許是這個(gè)數(shù)字的10倍。而澳大利亞動力商場運(yùn)營(AEMO)公司和其他世界電網(wǎng)運(yùn)營商都已開端研討怎么使用這一資源。

AGL公司等公用事業(yè)公司將了解家用電池儲能體系何時(shí)、在何處以及怎么向電網(wǎng)提供電力，以及怎么將這些財(cái)物運(yùn)用到其商業(yè)模式和顧客產(chǎn)品中。AGL公司專注于“編列”，可是怎么做到這一點(diǎn)還有待調(diào)查。

AGL公司的努力遭到技術(shù)變革的推進(jìn)，一起零售商也開端重視競賽分布式動力的時(shí)機(jī)，然后形成了新的競賽�？偛孔溆腛vo Energy公司日前獲得了在澳大利亞運(yùn)營的零售許可證，并或許將其重點(diǎn)放在為顧客提供住所太陽能、電池儲能體系和電動轎車充電選項(xiàng)的結(jié)合上。

全球石油巨頭殼牌公司（Shell）也在尋求進(jìn)入澳大利亞的電力商場，并與ERM Power公司達(dá)成協(xié)議，因?yàn)闅づ乒緦檫\(yùn)輸和制造業(yè)的不可避免的“電氣化”做好準(zhǔn)備。

AGL公司的Van Den Berg表明，考慮到更多種類電動轎車的推出、續(xù)航路程的添加以及價(jià)格降至與內(nèi)燃機(jī)轎車相一起，顧客向電動轎車的搬運(yùn)是不可避免的，因而電動轎車的銷量將會飛漲。

Van Den Berg說：“到2030年，一切新車銷量的一半將是電動轎車。而配置家用電池儲能體系的原理與電池轎車電池徹底相同，只是在何時(shí)、何地以及怎么充電等更加復(fù)雜。因而，我們有必要像辦理天然氣發(fā)電財(cái)物一樣來辦理這些儲能財(cái)物。”

為了闡明所謂的“共享經(jīng)濟(jì)”的要點(diǎn)及其在動力職業(yè)的應(yīng)用，Van Den Berg舉例闡明了其“編列”怎么工作，怎么允許公用事業(yè)公司使用家用電池儲能資源。

她說：“這是共享經(jīng)濟(jì)事務(wù)的方法，這些儲能財(cái)物的價(jià)值在連接和協(xié)調(diào)的情況下比沒有連接和協(xié)調(diào)的情況下要高得多�！鄙蠄D顯現(xiàn)了在電力需求峰值期間中運(yùn)用電池儲能體系的好處，這或許會為每個(gè)家庭用戶帶來額定的收入（每年或許挨近300美元）。

事實(shí)上，AGL公司希望可以像在批發(fā)商場上辦理容量更大的財(cái)物一樣辦理這些儲能財(cái)物，首要方針之一將是辦理“太陽能發(fā)電的鴨子曲線”，即在正午下降電力峰值需求和價(jià)格。

隨著越來越多的燃煤電廠退出商場，需求更多可調(diào)度和靈活的發(fā)電容量，AGL公司方案使用價(jià)格信號，并更多出資布置電池儲能體系和抽水蓄能電站。

打印本頁關(guān)閉窗口